Savage XL FLUX kombinerar den råa kraften från 6S LiPo borstlös motor med stabiliteten i en lång hjulbas i det legendariska Savage HPI monster truck-paketet! Den kolossalt kraftfulla FLUX 2200KV-motorn är redo för att sättas på prov samtidigt som den elektroniska hastighetsregulatorn med kapacitet på upp till 22,2 volt utmanar dig att göra stunts i otroliga hastigheter! Savage XL FLUX är fylld med möjligheter och är redo att rocka direkt ur lådan!
Galen hastighet och kraft
Med enkel plug-and-go-teknik det bara att ansluta två matchande batteripaket så är du igång! Den Flux 6S-kompatibla hastighetsregulatorn klarar enorma mängder kraft, och du kan montera en standard 2S eller 3S LiPo-batterier. Vill du spränga hastighetsgränsen med din monster truck? Med Savage XL FLUX är det superenkelt! Med 2 3S LiPo-batterier och vägdäck som de monterade Phaltlines kan du slå 100 km / h!
Inget för svaga hjärtan
Som alla HPI-bilar är Savage XL FLUX lättkörd - men den bör inte hanteras av oerfarne! Savage XL FLUX rekommenderas för RC-hobbyister med erfarenhet och bra reaktionsförmåga! Med ett par 7,4 eller 11,1 volt batterier installerade, kommer Savage XL FLUX upp i galna hastigheter väldigt snabbt! Lera, grus och damm kommer att flyga när du håller ner avtryckaren! När du väl har vant dig vid kraften i FLUX 2200Kv-motorn kommer du att kunna riva av otroliga stunts i din lokala skatepark, komma upp i galna topphastigheter parkeringsplatser, kraften i Savage XL FLUX kan inte förnekas!
Legendarisk hållbarhet
Efter över ett decennium av seriös RC-prestanda har HPI Savage fått rykte för att vara den tuffaste monsterbilen du kan hitta! Ett par XLP-långa 2,5 mm tjocka tvillingplattor i aluminium (TVP) är ryggraden i Savage XL Flux och en tjock 7075 aluminiummotorplatta håller den superkraftiga FLUX 2200Kv-motorn på plats. XL-Wide Savage-upphängningen är extremt tuff, med supertjocka svävande fjädrande armar och stolpar byggda för att hantera gigantiska hopp, kraftiga landningar, rullningar och fullhastighetskrascher. Superkraftiga drivlinedelar, överföringsväxlar i metall, smidda diffväxlar och metalldifferensväskor gör att drivlinan klarar av den kraftfulla motor. Savage XL FLUX är helt enkelt den tuffaste elektriska monsterbilen du kommer att hitta!
Savage XL Design med Flux Power
Savage XL FLUX bygger på den redan långa hjulbasen och den extra breda Savage XL-plattformen, med en lågmonterad FLUX 2200KV-motor istället för den stora blockmotorn, en kraftfull FLUX 6S-kapabel speedo istället för en bränsletank och dubbla batterilådor som hänger på utsidan för att rymma en mängd olika batterityper. Driv din Savage XL FLUX med ett par matchande Li-Po-batterier utrustade med 2S 7.4v eller en jättestor 3S 11.1v! Den här monstertrucken är fullpackad med uppgraderingar och tillval, inklusive 3,0 mm TVP-chassi (Twin Vertical Plate), drivhjul av metall, extra kraftfull metallväxelservo, smidda diffväxlar och legendariska Savage-upphängningsdelar! Big Bore-stötdämpare i varje hörn av Savage XL FLUX absorberar chocken från landningar och ger dig utmärkt kontroll och grepp på alla ytor.
Ingångsspänning: MIN 2s LiPo, MAX 6s LiPo
Max kontinuerlig strömstyrka: 150A (kontinuerlig drift med full gas med kylluftflöde)
BEC-specifikationer: 6V / 3A Switching BEC
Broms: Proportionell
Vändbar: Ja - med lockout
Motorstorlek (LxBxH): 59,5 x 48 x 42 mm
Motorvikt: 178 g
Slutligen har du möjlighet att enkelt ansluta den till din dator för total programmeringskontroll! Med Flux Reload ESC-programbox kan du ansluta ELH-6S till vilken Windows-baserad dator som helst för att styra alla de olika aspekterna av dess strömförsörjning, bromsning, gaskurvor, batteri och mycket mer. Du kan också spara olika profiler för racing, hastighetskörningar, stunts, tävling och mer.
Motor- och batterikombinationer
Flux Tork Brushless Motors kräver mycket kraftfulla batterier för att få ut det mesta av dem - se till att du använder rätt kombination! HPI rekommenderar starkt användning av LiPo-batterier över 4000 mAh och 30 ° C. Användning av batterier med lägre värden eller användning av LiPo-batterier av lägre kvalitet kan skada batteriet och / eller hastighetskontrollen. Om du använder batterier under de angivna värdena kan garantin för hastighetsregulatorn och / eller batterierna upphävas. Termen Kv hänvisar till antalet varvtal som motorerna försöker leverera per applicerad volt och är en standardterm för borstlös motoreffekt.
All-terräng däck
Med den aggressiva mönstringen på GT-2-däcken kan du köra oavsett terräng! Mönstret på däcken ger dig stabilitet på asfalterade ytor och grepp i all form av smuts, lera, löv eller liknande som du kan hitta på grusvägar eller fält. Kör med vetskapen om att greppet från dina däck är det minsta av dina bekymmer!
Funktioner:
- Eldriven monsterbil i 1/8 skala
- 2,4 GHz radiosystem
- 3,0 mm TVP-chassi (Twin Vertical Plate) med XL-lång hjulbas
- HPI servostyrning med högt vridmoment
- HPI FLUX 6S-kompatibel borstlös ESC
- HPI FLUX 2200KV borstlös motor
- 6S LiPo-kapacitet
- Big Bore silikonoljefyllda stötdämpare
- Drivlina av metall
- 43-tandad tandhjul
- Smidda diffväxlar
- 17 mm hex-nav
- Chocktorn har flera positioner för chockmontering
- Snabb åtkomst till den främre eller bakre differentialen genom att bara ta bort fyra skruvar
- Servosparare av kamtyp
- Dubbla ventilerade batterilådor med låsbara batterilådsdörrar
- Hårdvaruhylsa
- Slirkoppling för att skydda drivlina
- Skyddad mottagarbox
- 3mm 7075 motorplatta
- Dubbla 8mm klämmotorer
- 4-växlingsdifferenser
- Upphängningsfästen i aluminium
- Stötfångare fram och bak
- Full uppsättning kullager
- Chrome Warlock-hjul
Specifikationer:
Mått: (LxBxH): 585 x 445 x 254 mm
Hjulbas: 395 mm
Upphängning: 152 mm
Kräver (ingår ej):
2 matchande LiPo-batterier med Deans-kompatibla T-pluggar och minst 4000mAh kapacitet och 30C urladdning
LiPo-kapabel batteriladdare
